Итак, 4 июля- день прощания с Монголией, мы рано стартанули с базы, попив чаю, потому что впереди нас ждало 350 км по пескам и бездорожью, и нужно было успеть в интервале с 15 до 17 пересечь границу, ибо она

закрывалась на засов и пришлось бы ждать следующего утра. Шли колонной плотно, на каких-то участках ждали остальных, пока прорвутся сквозь барханы и крутые горки. Этот участок дороги я совершенно не помнила, потому что его пересекали в ночи. Вокруг бескрайние горы и барханы, невольно вспомнилась фантастическая “Дюна”, только здесь все воочию.

Шаманка нас предупреждала, что в течение 3-х дней нас ждут испытания.

Первое не заставило себя долго ждать- сломалась коробка у одной из машин, пришлось перегрузить вещи и пересадить людей и тащить ее на буксире до ближайшего поселка через крутые подъемы и пески. Нам повезло, что накануне прошёл дождь, песок стал более плотным, и ни одна машина не забуксовала.

В поселке сделали привал и завтрак, стандартное меню- позы или бузы, паровые пельмени из баранины. Причем фарш рубленый, которые соли они ничего не добавляют. Мне, южному человеку, не хватало приправ, но голод не тетка, ешь, что дают.

Вообще в Монголии, как в фильме “Девчата” – где картошка такая, картошка сякая, а тут все вариации на тему баранины, – суп на бараньем бульоне с добавлением картофеля и иногда рисовой лапши, каша на таком же бульоне с кусочками баранины, баранина на огне или отварная, томленая в казане с картофелем.

Думаю, что годовой норматив по поеданию баранины, я выполнила за неделю.

После перевала дорога стала лучше, и мы поколесили по плоскогорью с его прекрасными долинами и бесконечными хороводами облаков.

Так непривычно жителю мегаполиса видеть бескрайние просторы и голубые небеса,

Все оттенки синего, обрамленные кружевами облаков.

Остаток пути проехали без происшествий, остановились у магазинчика под названием “Дружба”, и на КПП были как раз без 15 15. Разница во времени между Россией и Монголией -1, и с Москвой – 5 часов.

Монголия явно не хотела нас отпускать, сначала пропустили 3 машины с пассажирами, мы минут 40 ждали, когда запустят на территорию таможни, уже несколько раз попрощались с командой водителей и нашим гидом Эгимой, те пару тройку раз спросили у служивых, скоро ли запустят нашу группу, те неизменно отвечали, что скоро. В конце было 5 минут. Но 5 монгольских минут вовсе не соответствует привычному нам. аналогу, ибо на просторе время течет и воспринимается иначе. И вот, наконец, команду дали, мы рысью с чемоданами помчались на досмотр, все прошло четко и гораздо быстрее, чем при въезде, нам даже пришлось немного подождать наш трансфер. И ура, да здравствует Родина и солнечная Республика Тыва.